证券时报网讯，6月12日，由中航西飞(000768)控股鼓吹中国航空工业集团自主研发的HH-100商用无东说念主输送系统考据机完成了初次遨游履行。该型飞机是中航工业集团主动布局无东说念主机产业，依托“新舟”系列飞机所构建的研制体系、坐褥保证体系、捏续改良运营支撑体系，以吨级商载的无东说念主货运系统干预无东说念主输送领域的切入性居品。

　　通过与空客、波音等寰球著明航空制造企业的互助让寰宇看到“中国制造”，积极职业国产大飞机发展政策，合力铸造国度航空救急扶持关节力量，首创“新舟”国产涡桨支线飞机民族品牌，自主研制HH-100航空商用无东说念主输送系统考据机……这些齐是中航西飞数十年来积极融入寰宇航空产业链，阐扬自己实力上风，带动国度民机产业高质料发展的缩影。

　　参与航空转包坐褥是海外航空工业互助的典型格式，亦然中国航空工业走向寰宇的进军路子之一。

　　在开启海外转包业务时间，中航西飞从来图来料加工到来图购料加工，再到参与海外竞标，在历经了零件级、部件级、系统级、产等级四个发展阶段后，转包项陌坐褥范畴越来越大，酿成了机翼等大部件集成制造的特点才智，居品本事含量越来越高，先后为波音、空客等寰球著明飞机制造商委用30余种居品、3万多架份飞机部组件，已由低级供应商成长为熟识的寰宇级供应商，蹚出一条中国航空制造产业的海外化互助之路。

　　2023年，空客初次向欧洲客户委用了在天津总装的A321飞机，其机翼为中航西飞制造。

　　中航西飞与波音公司已有40年的互助历史，曾先后进行波音737考试门、波音737垂平尾、波音747-8内襟翼等项看法互助，当今寰宇上有近半数在飞的波音737飞机垂尾为“中国制造”。2024年5月16日，中航西飞得胜委用波音737MAX内襟翼神志第1000架居品，成为与波音互助的又一里程碑事件。

　　中航西飞在研制、坐褥才智、处分水平、交易信誉等方面，赢得了海外互助伙伴的大齐认同。曾筹谋5次荣获波音公司“银牌供应商奖”以及2016年波音“年度供应商奖”，同期还得到空客公司“最好改良奖”及“最好阐扬奖”等奖项。

　　行为我国大中型军民用飞机研制坐褥基地，中航西飞最广为东说念主知的居品即是大型输送机“鲲鹏”运20。实质上，国产大飞机“三昆仲”的升起翱翔齐离不开中航西飞的托举。

　　长达35.8米的“西飞造”大型机翼为每一架国产大型客机C919插上了高飞远翔的翅膀。在C919研制进程中，中航西飞承担了外翼翼盒、襟翼、副翼、缝翼、中机身（中央翼）等5个责任包的研制安装责任，更是中枢部件翼盒独一供应商。中航西飞还承担了ARJ21支线客机前机身、中机身、中后机身、整流罩等19个责任包的制造任务。

　　中国航空工业集团民机主打居品之一的“新舟”系列飞机，现已酿成“新舟”60、“新舟”600、“新舟”700系列发展样式。从支线客机到熄灭机、遥测机、东说念主影飞机等特种功课飞机，“新舟”已迟滞升级为多功能、系列化平台，委用量跳跃百架。“新舟”系列飞机还飞放洋门，踪迹遍布非洲、亚洲、拉丁好意思洲与大洋洲，在近300条航路上得胜运营，浮浅公众出行，职业所在经济，设立了中国制造与中国民机的品牌形象。（秦声）