在法兰克福车展畛域缓缓萎缩之后，“汽车界奥林匹克嘉会”的名头，简直也曾落到了北京车展头上。看成顶尖车展，北京车展所呈现出的不仅仅“数目”，更是“品性”。因此在本年北京车展上，繁密国外顶尖豪华品牌，纷繁首发了旗下的重磅居品。多款百万级甚而是千万级豪车，让咱们大一饱眼福。这一期的骨子，咱们再来盘货五款顶级豪华车，望望这些顶级居品，到底有多强。

第一款：红旗国雅

指导价：暂无（仅亮相）

简评：走向大师舞台，红旗的炉火也曾烧得纯青

毫无疑问，在国内，红旗算是顶级的豪华品牌。而在这个品牌里面，分为了三个子品牌。其中的金葵花，算是最能代表中国豪车门面的一个品牌。

本届车展，红旗金葵花四款“国宾车”悉数亮相。而在其中，红旗国雅这台大型豪华轿车，号称分量级居品。

从计划来看，红旗国雅具有浓烈的登第豪华气味，从红旗立标到船型双色车身，再到5.3米级的车身尺寸，无不表泄露这款豪华车的样子与热烈的气场。在笔者看来，这款登第豪华轿车，皆备有身手和驰骋S级迈巴赫掰手腕。

这么的底气，更源自于车内的豪华气质。红旗国雅采选了繁密经典元素，金葵花车标、复旧主意盘、实木饰板等一系列元素，构造出雍容繁荣的视觉和触觉发达。而这么的不雅感体验，其实也在很猛流程上构造了红旗高端豪车的独有性，省略在豪华市集打出特点。

临了，落实在能源系统方面，红旗国雅起步等于3.0T混动总成，而在高配车型中，还提供4.0T V8混动系统，在性能、行驶品性等方面，皆备无需惦记红旗国雅的发达。

第二款：驰骋纯电G级越野车

指导价：暂无（仅亮相）

简评：这是最强G级，亦然有钱东谈主的大玩物

驰骋G级越野车，在大师范围内的发达无须多说了吧。无论是在驰骋体系里面，如故在豪华越野车的细分市集结，驰骋G都号称豪华标杆与性能标杆。

2024年北京车展，驰骋纯电G级越野车（G580）负责亮相。

这款车搭载载4台寂寞的轮边电机，况兼领有2挡变速箱，省略提供432kW、1164N·m的强悍能源性能，零百加快时辰仅需4.7秒。

同期，在参加到电动化时间后，驰骋纯电G级越野车的传统性能也莫得丢失。

这款车的在2挡变速箱的匡助下，仍然提供电四驱系统的低速扭矩放大功能，况兼不错攀爬45°斜坡。同期，基于更智能的电机放肆，这款车还有原地调头、坦克转弯等一系列的功能，越野实力不输传统大G。

不外需要指出的是，纯电G级越野车在CLTC工况下，续航里程仅为570Km，在长距离旅行、穿越等场景下，这么的续航发达再加上纯电车型的脾气，彰着是有些不够的。是以从市集的角度来说，纯电G级越野车注定只可成为有钱东谈主车库中繁密豪华车的一员，它更像是一台大玩物，不错安逸而优雅地带着用户从城市穿梭到近郊。

第三款：兰博基尼Urus SE

指导价：暂无（仅亮相）

简评：是速率机器，更是资料旅行利器

相较于纯电G级越野车莫得资料旅行的身手，兰博基尼在北京车展亮相的Urus SE更显实用性。

这款车最为显赫的一个特征，等于搭载了全新计划的4.0L双涡轮增压V8发动机构成的插混系统，最大马力600Ps、峰值扭矩800N·m。

基于强悍的性能，兰博基尼Urus SE的0至200km/h加快时辰仅需11.2秒，极速高达312km/h。毫无疑问，关于狂热的驾驶青睐者而言，这是一个很有劝服力的数据。

此外，Urus SE初度采选全新中置纵向电驱动扭矩矢量分派别统，合营分动箱和全新电子限滑差速器，使车辆罢了“按需”过度转向。这么的计划，也意味着兰博基尼Urus SE领有额外活泼的尾部，在赛谈驾驶时足以带来兰博基尼超跑的驾驶体验。

而在车辆的实用性方面，收获于插混系统装车，兰博基尼Urus SE不仅减少了80%的排放量，同期还基于4种电动性能政策、11种驾驶口头，有望带来续航里程的全面提高。可见，这是一台纯确切驾驶机器，也能成为应允的旅行器具。

第四款：宾利BATUR

指导价：超1400万元！

简评：超豪华GT车型的巅峰之作

GT车型，将性能与豪华竣工地交融在了所有，它能让闻东谈主开启一段应允的路径，也能在赛谈上开释我方的狂热驾驶空想。而来自英国的宾利，更是将GT车型打造得趋于竣工。

在中国首发的宾利BATUR，在笔者看来算得上是顶级GT车的巅峰之作。

这款大师仅有18台配额的顶级车型，售价跨越了1400万元，这是好多东谈主难以思象的价钱。同期在居品力维度，这台宾利简直也能用“竣工”来态状。

上面的英伦风，仍然是宾利BATUR一以贯之的主题，优雅的车身构型、考究的每一处细节，都在解说着它的试吃与尊贵。诚然，来到车内后，宾利BATUR仍然给咱们呈现的是“老派闻东谈主”的优雅感。无论从什么角度去看、从什么角度去触碰，它都不会出现任何死角，这么的居品，谁能不爱？

关于笔者而言，我会更爱它的性能。在W12发动机的加抓下，全新进气系统、中冷系统和涡轮增压系统，能为其带来超740Ps马力、1000N·m扭矩的强悍性能。同期，合营空气悬架、48伏主动防倾系统、电子限滑差速器等树立，这台顶级宾利依然能响应优雅的驾驶品性。

第五款：路特斯Evija Fittipaldi限量版

指导价：2688万元！

简评：触不行及的一台车，亦然柯林·查普曼的终极梦思

售价2688万、大师限量发售8台……这么的汽车，我愿称之为“神作”。

路特斯Evija Fittipaldi限量版，是北京车展上最贵的纯电动超跑，亦然的确的梦思座驾。

这款超跑的计划灵感，源自传说F1赛车手Emerson Fittipaldi与路特斯车队联袂获得F1车手和车队双料总冠军50周年。同期，路特斯也但愿在新的时间布景下，将品牌历史与当下顶级电动化工夫进行竣工交融。

在经典黑金外在下，路特斯Evija Fittipaldi限量版用于强悍的性能。四电机四驱系统，带来的最大功率可达1500kW、峰值扭矩可达1709N·m、，其0-300Km/h的加快时辰不到9秒，而且WLTP续航里程为400公里。不错思象得到，在赛谈上，这家伙将自我膨胀。

结语：

北京车展上的这一系列豪华车，令东谈主惊奇，它们共同呈现出了精彩的性能与豪华盛宴。

其中，最值得咱们珍惜的是，中国的力量驱动在大师顶级舞台显现。红旗看成一个纯正的中国豪华品牌，其打造的顶级豪车决然不输给驰骋迈巴赫；而祥瑞旗下的路特斯，也以极具创造力的性能，让咱们看到了这家车企的纷乱实力。