突降3万!内行B级车从15.49万降到12万,一公里仅4毛钱,太香了

突降3万!内行B级车从15.49万降到12万,一公里仅4毛钱,太香了

在我们国内的德系B级车商场啊,那"34C"车型,等于良马3系、奥迪A4L、飞奔C级这几款车,那价钱王人是高高的,一般老庶民哪儿破钞得起啊!

然后呢,略微亲民点的内行迈腾和帕萨特,那在联合B级车里头,价钱也算是上游的了。但你说,我们平庸老庶民,就思买个德系品性的车,又不思花太多钱,咋办呢?哎,这期间,你就得望望斯柯达速派了!

这斯柯达速派啊,跟内行迈腾、帕萨特那但是工夫同源的,王人是内行集团MQB平台出来的。但价钱呢,你就别提了,多亲民啊!

售价区间才15.49万到22.99万元,如果遇上优惠,那初学版的价钱,12万起就能拿下!这不,一下子就拉近了和我们平庸破钞者的距离。

天然了,天然工夫上跟帕萨特没啥两样,但速派的销量啊,说真话,一直王人不咋地。为啥呢?主要还是因为品牌的影响力不够。

斯柯达这牌子,在公共心里的贯通度,那详情是莫得内行高的。是以啊,这速派的保值率也就没那么理思了。

但你说,买辆二手的速派,那是不是就减少了保值的风险了呢?其实啊,像凯迪拉克、林肯、别克这些二线豪华品牌,还有联合品牌的车型,他们的二手车,因为保值率低,性价比那但是额外高的。

这速派的车身尺寸啊,那可不算小。长宽高差别是4869、1865、1489毫米,轴距也有2841毫米。这样一来,外不雅看着就大气,车内的空间也广漠。

能源方面呢,有1.4T和2.0T的发动机可以选,王人是搭配7挡双聚散变速箱的,油耗也挺经济的。

底盘呢,是前麦弗逊后四连杆的悬架,调校得还挺畅通化的,开着就有那么点儿驾驶乐趣。

不外啊,这车也不是没邪恶。标的盘有点儿重,内饰的质感嘛,也就一般般。隔音成果如果再作念得好点儿,那就更无缺了。但话说回顾,这车能源足啊,妥当性也挺好的。

空间大、容或性高,竖立也挺丰富的。等于品牌形象这块儿,照实有点儿拖后腿。

斯柯达啊,你们可得加把劲儿,普及普及居品性量和行状,把品牌力给提上去!

总的来说啊,这斯柯达速派,天然销量不咋地,但东谈主家照实是款好车啊。价钱亲民,性价比也高,开着也挺赋闲的。

罕见是关于那些心爱德系品性,但预算又有限的破钞者来说,这车啊,还真的个可以的聘请!况兼啊,速派这车,也算是填补了内行品牌的一部分商场空缺,给我们破钞者啊,提供了更多的聘请。

公共伙儿如果感酷爱酷爱的话,那就去4S店试驾试驾,感受一下这车的魔力吧!